Новый прицеп тракторный Techmont Anhänger / Trailer / Remorque / Rimorchio / Priekabo / Przyczepa
≈ 7 303 €
Białystok
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+48 608 80...
Показать
+48 608 800 049
Польша 
1 610 кг
Польша, Olesno
3 300 кг
Польша, Golcza, Małopolskie
11 000 кг
Польша, Golcza, Małopolskie
3 600 кг
Польша, Golcza, Małopolskie
2 700 кг
Польша, Olesno
3 600 кг
Польша, Olesno
4 000 кг
Польша, Olesno
3 300 кг
Польша, Olesno
1 140 кг
Польша, Pilica
5 400 кг
Польша, Białystok
4 000 кг
Польша, Białystok
5 160 кг
Польша, Bialystok, Podlaskie
7 500 кг
Польша, Białystok
3 800 кг
Польша, Poniatowa
5 000 кг
Польша, Bialystok, Podlaskie
3 680 кг
Польша, Pilica
1 000 кг
Польша, Nowa Dąbia
Польша, Bolechowice
610 кг
Польша, Nowa Dąbia
Прицеп имеет богатое оборудование в стандартной комплектации. Трехстороннее опрокидывание кузова прицепа. Стабильная система опрокидывания с шариковым вращением, проверенные, прочные профили несущих рам и качественные, надежные и долговечные оси выделяют наш продукт среди других продуктов на рынке. Профилированные стенки промышленной прочности гарантируют долгий срок использования прицепа. В стандартную комплектацию входит окно с открытием ручным в задней стенке. Возможность выбора любого доступного цвета из палитры RAL.
Технические данные:
Грузоподъемность 3500 кг
Снаряженная масса 1610 кг
Грузоподъемность 6,8 м2
Длина грузового отсека (внешняя) 3450 мм
Длина загрузочного ящика (внутренняя) 3330 мм
Ширина грузового отсека (внешняя) 2050 мм
Ширина грузового отсека (внутренняя) 1930 мм
Высота бортов 500+500 мм
Размеры (длина, ширина и высота) 4850х2050х1980 мм
Подъем погрузочной поверхности 990 мм
Ширина колеи 1500 мм
Размер шин 11,5/ 80-15,3
Пневматические или гидравлические тормоза
Максимальная скорость 40 км/ч
Угол опрокидывания кузова: назад и в стороны 50 (градусов)
Тип цилиндра (количество звеньев и ход поршня) 4×1300 (хром) шт.×мм
Потребность в масле - давление 8/16 МПа
Боковые борта 2,0 мм
Напольный лист 3 мм
Нижняя основная рама диагонального типа
U-образный профиль нижней основной рамы 160 мм
Аксессуары для нижней рамы U-образный профиль 120 мм
Нижняя рама 6 мм и 4 мм добавки из листового металла
Верхняя рама - толстостенные закрытые секции
Передняя сцепка: регулируемая в четырех направлениях
Стандартная комплектация прицепов Т-151/1 с омологацией:
Борта с надставками 2х50см
Клинья, установленные на переднем борту
Обратные клапаны, регулирующие наклон кузова (защита)
Крепление грузового ящика (стальной трос с ручками)
Кривошипно-винтовой ручной тормоз
Одноконтурная тормозная система
Регулируемая передняя сцепка в четырех диапазонах
Задняя сцепка
Система тросов, стягивающих борта вместе спусковым болтом
Дополнительное оборудование:
- дополнительный ряд бортов 500 мм
- запасное колесо
- система центрального закрытия бортов
шины:
- 400/60-15,5 (для прицепа T-151/1)
- 500/50-17 (для прицепа T-151/2)
- дополнительная пневмогидравлическая установка для буксировки второго прицепа
- тент с монтажной рамой
- заднее сцепное устройство
- рабочая площадка с передней стороны
- гидравлическая опора
- рама 160 мм (для прицепа Т-151/1) (стандартный прицеп на раме 140 мм)
- рама 200 мм (для прицепа T-151/2) (стандартный прицеп на раме 160 мм)
- напольная лист 4 мм